Liên hệ

Có sẵn
Doanh mục:

Mô tả

Sẽ có nhiều người thắc mắc vì sao trên các vành bánh xe (la-zăng) mâm đúc của bánh ôtô có dán những miếng sắt (bánh dán nhiều, bánh dán ít), mép trong của mỗi la-zăng lại kẹp một đoạn sắt hình trụ?

Nó có tác dụng cân bằng động bánh xe bởi trong quá trình gia công chế tạo lazang của cụm bánh xe thì độ chính xác không hề tuyệt đối. Tương tự lốp xe cũng vậy. Khi kết hợp giữa 2 chi tiết vào thì gây ra sai số tích lũy. Sai số này sẽ gây mất cân bằng động khi bánh xe làm việc Vì vậy khi lắp cụm bánh xe xong người ta thường đưa vào máy để kiểm tra sự ổn định động của cụm bánh xe. Miếng sắt có tác dụng tạo cân bằng khi bánh xe làm việc.

Nếu công việc này không được thực hiện định kỳ (thường thì 3 tháng 1 lần) thì khi xe đi ở tốc độ cao thường có hiện tượng rung lắc mạnh, đảo bánh nhanh! Để lâu có thể làm mòn rotuyn và lệch thước tay lái.

Những công việc này đều được thực hiện bằng máy móc nên có thể đảm bảo được độ chính xác tuyệt đối.

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Cân mâm bấm chì”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *